S hitrim razvojem gorskih koles se nenehno izboljšujejo tudi materiali, ki se uporabljajo za njihovo izdelavo, in najnovejši visoko-tehnološki material, ki je povzročil vihar v industriji gorskih koles, so ogljikova vlakna. V zadnjih letih postajajo okvirji iz ogljikovih vlaken vse bolj priljubljeni zaradi svoje neverjetne moči, lahke teže in vzdržljivosti.
Prva serija gorskih koles iz ogljikovih vlaken je bila lansirana v poznih osemdesetih letih prejšnjega stoletja in so hitro postala prva izbira za gorske kolesarje. Vendar pa so šele v devetdesetih letih prejšnjega stoletja ogljikova vlakna resnično začela pridobivati privlačnost v običajnih gorskih kolesih.
Z razvojem tehnologije izdelave ogljikovih vlaken lahko oblikovalci ustvarijo okvirje iz ogljikovih vlaken bolj zapletenih oblik, s čimer izboljšajo moč in togost. Ti okvirji so tudi veliko lažji od aluminijastih okvirjev, zaradi česar so idealna izbira za -hitre dirkalne avtomobile.
Hitro naprej do danes so okvirji gorskih koles iz ogljikovih vlaken v primerjavi z zgodnjimi časi dosegli pomemben napredek. Dizajn je postal naprednejši in proizvajalci zdaj uporabljajo različne vrste kombinacij ogljikovih vlaken, da dosežejo popolno ravnovesje moči, togosti in teže. Ta proces se začne z izbiro ustreznih materialov, ki so ključni za zagotavljanje kakovosti končnega okvirja.
Drugi vidik razvoja okvirjev za gorska kolesa je uporaba tehnologije-računalniško podprtega načrtovanja (CAD). Programska oprema CAD oblikovalcem omogoča, da ustvarijo izjemno zapletene geometrije ogrodja, hkrati pa natančno napovedujejo zmogljivost. To je imelo pomembno vlogo pri razvoju najnovejšega okvirja iz ogljikovih vlaken, ki je bolj robusten in optimiziran kot kdaj koli prej. Z izboljšano učinkovitostjo oblikovanja lahko oblikovalci še bolj premikajo meje kot v prejšnjih letih.
Kljub omenjenemu napredku je čar moči, teže in togosti okvirjev iz ogljikovih vlaken v njihovem procesu izdelave. Nekateri proizvajalci koles iz ogljikovih vlaken uporabljajo zapletene postopke oblikovanja za plastenje in zlaganje blaga iz ogljikovih vlaken v kalupe, ki so popolnoma enake oblike in velikosti kot okvir. To ustvari neverjetno trden in natančen okvir, ki je dovolj vzdržljiv, da zdrži tudi najzahtevnejše poti na razgibanem terenu.
